{"id":2541,"date":"2014-06-23T17:18:55","date_gmt":"2014-06-23T15:18:55","guid":{"rendered":"http:\/\/descaexport.com\/blog\/?p=2541"},"modified":"2020-05-20T10:41:36","modified_gmt":"2020-05-20T08:41:36","slug":"faros-i-aviles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/descaexport.com\/blog\/faros-i-aviles\/","title":{"rendered":"Faros I (Avil\u00e9s)"},"content":{"rendered":"

La Historia (Faros Avil\u00e9s)<\/strong><\/span><\/p>\n

La denominaci\u00f3n de Torrero de Faro como t\u00edtulo se mantuvo hasta el a\u00f1o 1939 en que se cambi\u00f3 por el de T\u00e9cnico Mec\u00e1nico de Se\u00f1ales Mar\u00edtimas.<\/span><\/em><\/span><\/h2>\n
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En Espa\u00f1a los torreros no s\u00f3lo se ocupaban de la vigilancia y atenci\u00f3n del alumbrado, sino que deb\u00edan reparar las aver\u00edas e incluso montar las nuevas instalaciones, en contraste con otros pa\u00edses en los que estas funciones las llevaba personal t\u00e9cnico espec\u00edfico.<\/span><\/em><\/span><\/h2>\n
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En general, la vida del torrero transcurr\u00eda en la monoton\u00eda diaria del cumplimiento de sus obligaciones laborales y la necesidad de actuar con sus hijos como maestros y educadores. La inquietud personal o la falta de otros entretenimientos hizo de algunos de ellos estimables autodidactas, en ocasiones artesanos o escritores<\/span><\/em><\/span><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Faros gestionados por la Autoridad Portuaria de Avil\u00e9s:<\/strong><\/span><\/h2>\n

Faro de Avil\u00e9s, Faro de Cudillero, Faro Cabo Busto, Faro San Agust\u00edn, Faro de San Esteban de Pravia, Faro Cabo Vidio, Faro de Luarca y Faro Isla Tapia.<\/span><\/h2>\n

Esta entrada est\u00e1 dedicada a los faros de Luarca, Cudillero, Isla Tapia y Cabo Busto<\/span><\/h2>\n

Faro de Luarca<\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

El faro de Luarca se encuentra situado en la Atalaya, en la punta Focic\u00f3n. \u00a0Desde tiempos remotos, una torre de vig\u00eda hac\u00eda las funciones de puesto de se\u00f1ales, vig\u00eda y ayuda a la navegaci\u00f3n. En sus inmediaciones se encontraban una iglesia medieval y un castillo artillado, sobre el que se construy\u00f3 el faro.\u00a0En 1861 se aprob\u00f3 la construcci\u00f3n en su emplazamiento actual, inaugur\u00e1ndose en 1862<\/span><\/h2>\n

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\"Luarca1\"<\/h2>\n

\"Luarca\"<\/h2>\n

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Faro Cudillero<\/strong><\/span><\/p>\n

Se inaugur\u00f3 en 1858 y se encuentra situado en la Punta Roballera en la localidad de Cudillero.\u00a0En 1984, se renov\u00f3 el edificio, conserv\u00e1ndose \u00fanicamente los muros, y se recreci\u00f3 la torre hexagonal para conseguir un mayor alcance.\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Cudillero\"<\/h2>\n

\"Cudillero1\"<\/h2>\n

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Faro Isla Tapia<\/strong><\/span><\/h2>\n
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En 1859 se ilumin\u00f3 el faro de la isla de Tapia en la localidad de Tapia de Casariego.\u00a0En 1962 \u00a0comenzaron las obras de construcci\u00f3n de una nueva torre con sustituci\u00f3n de la linterna por otra aeromar\u00edtima. El aparato \u00f3ptico sigue siendo el primitivo.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Tapia\"<\/h2>\n

\"Tapia2\"<\/h2>\n

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Faro Cabo Busto<\/strong><\/span><\/p>\n

Inaugurado en 1858. La l\u00e1mpara original era de aceite, us\u00e1ndose despu\u00e9s parafina y petr\u00f3leo, hasta 1917, cuando entr\u00f3 en servicio una l\u00e1mpara el\u00e9ctrica.\u00a0En 1962 comienzan los trabajos de la nueva torre, linterna aeromar\u00edtima de 2,25 m de di\u00e1metro y modificaci\u00f3n y reparaci\u00f3n de viviendas.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Cabo<\/h2>\n

\"Cabo<\/h2>\n

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Fuente:Puertos del Estado<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Historia (Faros Avil\u00e9s) La denominaci\u00f3n de Torrero de Faro como t\u00edtulo se mantuvo hasta el a\u00f1o 1939 en que se cambi\u00f3 por el de T\u00e9cnico Mec\u00e1nico de Se\u00f1ales Mar\u00edtimas. En Espa\u00f1a los torreros no s\u00f3lo se ocupaban de la vigilancia y atenci\u00f3n del alumbrado, sino que deb\u00edan reparar las aver\u00edas e incluso montar las […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[67,50],"tags":[108],"class_list":["post-2541","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog","category-ultimas-entradas","tag-faros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/descaexport.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/descaexport.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/descaexport.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/descaexport.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/descaexport.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2541"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/descaexport.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4532,"href":"https:\/\/descaexport.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2541\/revisions\/4532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/descaexport.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/descaexport.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/descaexport.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}